Roadtrip – Utah

Il y a environ 6 mois on a fait le pari un peu fou avec Margot d’organiser un roadtrip avec 3 d’entre vous.
Avec l’aide de l’agence de Voyage Évasions USA nous avons travaillé pendant près de 4 mois sur un itinéraire qui nous faisait rêver : l’Ouest Américain

Pour vous en dire plus sur Évasions USA : c’est une agence de voyage qui vous permet d’organiser vos vacances/roadtrip dans n’importe quel état des USA et qui se charge de trouver les logements, activités et vols dans le budget que vous voudrez. J’ai été bluffé par leur rapidité de réponse à chaque question et surtout par le roadbook personnalisé de notre voyage reçu quelques jours avant le départ qui nous sert littéralement de bible !

Nous avons organisé un jeu concours au mois d’août pour choisir les 3 personnes qui nous accompagnerons pendant ce voyage et c’est Lydie, Julie et Bastien qui se sont démarqués parmi toutes les belles candidatures que vous nous avez envoyées ! Le rdv est donc pris pour un départ début octobre en leur annonçant juste qu’ils partaient aux USA pour 15j avec nous.

Comme nos gagnants n’habitent pas à Paris nous avons choisi de dormir au Yotel Air dans le terminal de l’aéroport Charles de Gaulle la veille de notre départ et de dîner au restaurant I love Paris du chef Guy Martin. Le moment idéal pour sortir la première des 15 enveloppes à indice du voyage que les gagnants ouvriront chaque soir pour deviner la destination et les activités du lendemain !


Etape 1 – Salt Lake City
Direction Salt Lake City pour 36h comme première étape de notre voyage via un vol direct de 11h avec Delta Airlines durant lequel j’ai pu travailler grâce au WIFI disponible pendant tout le vol (gratuit pour les applications de messagerie et payant pour la navigation complète).
Après avoir loué une voiture à l’aéroport nous faisons le Check-in vers 15h30 à l’hôtel RL by Red Lion ce qui nous laisse le temps d’aller visiter Temple Square le centre historique et sacré des mormons.
Temple Square se divise en plusieurs bâtiments au cœur de la ville dont le Tabernacle où l’on peut entendre une feuille de papier se déchirer à 50m, le visitor center qui explique plus en détail à quoi servent les différents edifices. Le lieu est à visiter si vous passez en ville, la visite dure environ 30min.

La fatigue du décalage horaire se fait sentir et nous décidons de manger tôt au Zest Kitchen sur la route entre Temple Square et l’hôtel. Le restaurant est végétarien, j’ai pris le Mac’n’cheese qui était bon mais sans plus.

Pour notre second jour nous prenons la direction de Antelope Island Park à environ 1h30 de route de Salt Lake vers 9h du matin.
Nous y avons croisé des antilopes et surtout des bisons qui se baladent en liberté sur l’île.

Doudounes Jott

Photo réalisée avec le DJI Mavic Air dispo sur CDiscount

Nous avons déjeuné sur place avant de repartir voir le Capitole et faire un peu de shopping dans le centre commercial City Creek Center de Salt Lake City.

Le soir nous mangeons au Red Rock Brewing, un pub qui propose des bières locales, des plats américains classiques (onions Rings, burgers,…) et nous distribuons la seconde enveloppe à Lydie, Julie et Bastien !

Voici quelques activités que nous n’avons pas eu le temps de faire dans la ville mais que l’on nous as recommandés :
> Se rendre au Family search center, le plus grand centre de recherches généalogiques au monde
> Visiter le Natural history museum
> Se balader dans le parc de Sugar House

Étape 2 – Moab

Nous nous levons tôt pour faire les 4h de route qui nous séparent de notre seconde destination : Moab
A notre arrivée nous allons directement au Moab Adventure Center pour quelques sensations fortes en Hummer avec Chad notre pilote. Nous partons pour une balade de 2h dans les hauteurs de Moab.
Des le premier franchissement en off-road Chad passe sur un rocher ne laissant que 1 mètre de chaque côté du véhicule entre nous et le vide ! Ayez le cœur bien accroché si vous envisagez cette activité mais elle en vaut la peine.

En fin de journée nous prenons la direction du Sorrel River Ranch au bord du Colorado. Le ranch se situe à 35min de Moab. Nous mangeons au restaurant du Ranch le soir et on se régale avec les viandes proposées.

Notre programme du second jour est plus chargé avec 2 parcs au programme : Canyonlands et Arches
Nous commençons par le parc de Canyonlands sous la pluie et nous nous lançons sur le Shaffer Trail, une route off-road de 45km avec notre Suburban.
Nous avons roulé près de 3h sur les routes vertigineuses et boueuses du parcours et nous nous sommes régalés en point de vues et en passage au milieu des canyons en voiture.


NOTE :
Le Shaffer trail est accessible à tous mais vous devez être au minimum en 4×4 pour le faire car certains franchissements sont compliqués.
Par beau temps le parcours est assez facile et demande beaucoup plus d’attention s’il a plu à cause de la boue et des franchissements plus glissants.

Retour à Moab pour un déjeuner rapide au Peace Tree (salades, sandwichs, burgers) et direction le Arches National Park avec Cort notre guide de chez Moab Adventure Center.
J’ai moins aimé ce parc vs Canyonlands mais il vaut quand même le détour pour ces Arches en pierre qui sont impressionnantes à voir.

Le soir nous dinons au Cowboy Grill qui est dans notre liste de restaurants proposés par Evasions USA, réputé pour sa viande. Je me suis régalé avec un T-Bone !


Pour notre dernier jour à Moab nous nous sommes levés aux aurores pour admirer le paysage désertique en Montgolfière !
Le rdv est donné à 7h du matin en plein désert une fois de plus avec Moab Adventure Center.

Après 20 minutes de préparation du ballon nous décollons et malgré les quelques peurs de chacun nos regards sont tous émerveillés par ce que nous voyons.
Nous assistons au levé du soleil sur les canyons dans le plus pur des silences que le ciel peut nous offrir.

Photo prise avec une GoPro Hero 6 achetée sur Cdiscount

Nous retournons à l’hôtel boucler nos valises et nous profitons du temps qu’il nous reste pour partir en balade à cheval pour une boucle de 1h30.
Nous nous sommes baladés dans les canyons boueux, on s’est pris pour de vrais cow-boys.

Fin de la balade et il est temps de reprendre la voiture direction le Colorado et le parc de Mesa Verde que je vous ferais découvrir dans un prochain article 😉

Mes 5 séries Netflix préférées

Je l’avoue je suis un accro des séries… Déjà avant l’arrivée de Netflix j’étais un accroc aux sites comme DpStream et j’attendais chaque semaine le nouvel épisode de mes séries favorites. Avec l’arrivée de Netflix rien ne s’est arrangé et en plus je n’ai plus eu à attendre 1 semaine entre chaque épisode !

Ne voulant pas vous faire une liste de séries que nous connaissons et suivons déjà tous, je vous ai préparé une liste des 5 séries moins « connues » que je vous recommande plus que chaudement :

1 / Au service de la France :

Fans de OSS 117, cette série est faite pour vous !

Je commence par une série Made In France produite par ARTE et qui est passée relativement inaperçue. C’est l’histoire d’un jeune Français dans les années 60 qui devient agent secret pour la France et qui se retrouve confronté à des collègues très arrêtés sur leurs à priori.

Il mène des missions aux 4 coins du monde dans une ambiance mixant à la perfection Humour, auto-dérision et sérieux.

En cherchant un peu sur internet j’ai découvert que le scénariste de la série n’est autre que le scénariste des 2 opus de OSS117. Voilà, je pense qu’avec ça tout est dit.

Au service de la France / 2 saisons de 12 épisodes / Durée 25min

2 / Last Chance U :

Vous aimez le foot américain et les yeux dans les bleus ? Alors foncez.

Last Chance U est une série (déjà 3 saisons) qui suit une équipe universitaire tout au long d’une saison à la façon d’un docu-série. Rien n’est joué, tout est vrai.

La saison 1 suit l’équipe de EMCC, une université qui recrute des jeunes espoirs en difficulté en dehors de l’école pour leur donner une dernière chance et les aider à passer pro. Voir une CPE de 1,60m tirer les oreilles de nounours de 2m et 120kg pour qu’ils fassent leurs devoirs et à voir !

Last Chance U / 3 saisons de 6/8 épisodes / Durée 50-60min

3 / The Defiant Ones :

On connait tous la marque BEATS mais connaissez-vous l’histoire de Dr Dre et du producteur Jimmy Iovine les 2 hommes derrière la marque ? Cette série retrace l’histoire des 2 hommes jusqu’à la vente à Apple de la marque BEATS. On apprend énormément sur qui est vraiment Dr Dre, et vous verrez c’est un vrai génie. Si vous êtes passionné de musique et que vous avez envie de faire un comeback dans les années 2000, cette série est pour vous !

The Defiant Ones / 1 saison de 4 épisodes / Durée 50-120min

4 / En Bref :

Enorme coup de cœur pour cette autre série-docu produite par Netflix ! Chaque mercredi, En Bref décrypte des faits de sociétés en épisodes de 20min. Le premier épisode est notamment sur la monogamie et retrace l’histoire de cette convention sociale. Tous les épisodes sont vraiment super intéressants.

Les épisodes sont faciles à regarder car ils sont courts (20min environ par épisode) et très bien présentés/vulgarisés.

En Bref / 1 saison de 20 épisodes / Durée 20min

5 / Dark Tourist :

Dark Tourist c’est l’histoire d’un journaliste Néo-Zélandais qui parcours le monde à la recherche des activités touristiques les plus moralement discutables. Entre une visite en minibus de la région de Fukushima, aux stages de torture aux US en passant par le tour « Pablo Escobar » au Mexique, le présentateur découvre ces parcours touristiques peu communs et nous emmène avec lui.

Je me suis senti mal à l’aise devant mon ordi à certains moments et vis-à-vis de certaines situations dans lequel le reporter se mettait mais j’étais tellement captivé de voir ce que les guides proposaient que j’ai regardé tous les épisodes.

Dark Tourist / 1 saison de 8 épisodes / Durée 40min

Une journée dans une Formule Renault

Depuis tout petit j’aime le sport automobile, mon père regardait les Grand Prix de F1 tous les dimanches à la maison et je restais avec lui, fasciné par la vitesse à laquelle les pilotes défilaient sur la piste et se battaient pour s’immiscer sur le podium.

Dès que j’en ai eu l’âge mon père nous a mis sur un karting avec mon frère, toujours en loisir jamais en compétition. On allait souvent tourner ensemble juste pour le plaisir puis j’ai commencé à faire des compétitions d’endurance avec mon père et son CE. C’est à partir de là que j’ai vraiment commencé à aimer la conduite sur piste.

Depuis mes débuts sur le blog et surtout depuis cette première course d’endurance sur des Audi A3 de série à Magny-Cours avec Audi, j’ai retrouvé des sensations d’enfants que j’avais un peu perdues avec mes 6 premières années passées à Paris. Depuis cette première course je suis reparti 2 fois avec Audi, une première fois en Laponie pour tourner sur la glace puis sur le circuit de F1 de Catalogne ou nous avions même remporté la course avec mes coéquipiers !

Grâce à ces 3 courses j’ai eu de plus en plus d’occasions de courir sur circuit avec des voitures très sportives jusqu’à cette invitation de la part de la marque de montre RALF TECH : Passer une journée à conduire une Formula Renault 2.0.

RALF TECH est à la base une marque de matériel de plongée qui s’est lancée dans l’horlogerie en 2008 et qui équipe aujourd’hui les groupes d’interventions du GIGN ou bien de la BRI. Je vous laisse découvrir la marque et les modèles plus en détail ici. Pour ma part j’ai un coup de coeur pour le modèle « Académie » que vous retrouverez en photo dans cet article.

La Formule Renault est l’antichambre de la F1 la catégorie par laquelle tous les pilotes de F1 ont fait leurs armes avant d’accéder au Graal. La voiture est une monoplace avec une monocoque carbone pesant 505kg et développant 210 chevaux pour une vitesse maximum de 260 km/h.

Nous sommes allés sur le circuit de Montgivray à la Châtre pour retrouver Joël le directeur de EuroFormula l’organisme qui s’occupe des voitures. On commence le briefing car conduire sur circuit n’est pas la même chose que conduire sur route et conduire une monoplace en est encore une autre. Il faut oublier tous les automatismes de freinage appris à l’auto-école, sur un circuit on freine en dégressif et pas en progressif (entre autre). Après 45min de briefing ou nous avons appris les rapports à avoir sur le circuit, les différents boutons à utiliser pour démarrer et utiliser la voiture sans casse et donc les freinages, direction le baquet pour un premier exercice de freinage. L’objectif : Arriver en 3ème à 4500 tours/minute (on ne regarde pas la vitesse) en bout de ligne droite et freiner sur une distance marquée pour finir à une vitesse de 20km/h.

Je prends enfin place dans le baquet pour la première fois et à peine dedans on ressent déjà une sensation incroyable. Mes jambes sont serrées contre l’ossature de la voiture, on a l’impression d’être assis sur le sol, on voit nos roues avant à la perfection et il ne reste que ma tête qui dépasse de l’habitacle. Après avoir serré les sangles de sécurité pour être sûr de ne pas bouger vient le moment où l’on vient emboiter le volant dans l’arbre de direction. Je me retrouve avec un vrai volant de monoplace en face des yeux et dans les mains !

On allume le moteur, on joue un peu avec l’embrayage pour ne pas caler et on quitte les stands pour le premier tour de piste. Je roule à une allure modérée tout en respectant les rapports à avoir dans les courbes et ce qui me frappe le plus après ce premier tour c’est la violence avec laquelle la monoplace réagit au moindre faits et gestes.

Le moindre petit coup de volant fait partir la voiture à droite ou à gauche avec une précision chirurgicale, les freins (aucune assistance) sont durs et il faut donner de sa personne pour ralentir à l’entrée d’un virage mais c’est surtout la boite de vitesse lorsque je rétrograde qui m’a le plus perturbé les premiers tours. Dès lors que je descends d’une vitesse j’entends le moteur remonter en régime d’un coup et je ressens comme un violent à-coup me projetant en avant dans le baquet. Après quelques tours de pistes je me suis habitué et nous avons pu partir sur une dizaine de tours libres sur la totalité du circuit.

Je suis tellement concentré sur ma conduite et je prends tellement de plaisir à bien accrocher les points de cordes pour mener ma voiture au meilleur placement sur la piste et aux accélérations/freinages que je ne vois pas le temps passer et qu’il est déjà temps de rentrer aux stands pour laisser ma place aux camarades qui attendent eux aussi de pouvoir s’éclater.

Je sors du baquet transpirant et les étoiles pleins les yeux. Je me ressens comme l’enfant de 7/8 ans que j’étais qui montait pour la première fois sur un kart. C’était fou.

Conduire ces monoplaces et possible pour tous et je vous invite à jeter un coup d’œil sur le site d’EuroFormula pour y retrouver toutes les informations.

Je remercie encore une fois Frank, le créateur de la marque RALF TECH pour cette invitation et merci à Joël et son équipe d’EuroFormula pour leur accueil et leurs conseils de pilotage plus que précieux pour l’avenir tout au long de la journée.

Photos by Arnaud et moi

Le petit Ballon, la box pour les amateurs de vin

J’ai découvert il n’y a pas longtemps le site « Le petit Ballon » qui propose de découvrir de nouveaux vins chaque moi grâce à leur box. Ayant grandi à Bordeaux et avec son nom, ça m’a forcément tout de suite parlé !

A l’occasion de la foire aux Vins j’ai organisé hier soir une dégustation avec mes amis à la maison durant laquelle Jean-Michel Deluc, créateur de la box et ancien sommelier du Ritz est venu nous présenter ses coups de coeurs du moment.

Durant environ 1h30 il nous a présenté avec passion chaque vin que nous avons dégusté. Pour la plupart d’entre eux il avait directement travaillé à l’assemblage avec les producteurs et surtout, nous avons uniquement bu des vins à moins de 35€ la bouteille. Comme quoi il ne faut pas toujours se fier au prix d’un vin, mais plutôt à la manière dont il est produit.

C’est en se basant sur ce constat que Jean-Michel a créé Le petit Ballon, un site internet de vente de vin mais aussi une box qui propose chaque mois 2 bouteilles de vins sur lesquelles nous n’aurions surement jamais posé les yeux. A chaque box on reçoit 2 bouteilles de vin avec chacune leur étiquette qui nous explique comment servir chaque bouteille, comment l’accorder à vos plats et surtout quand le déguster au plus tard !

J’ai trouvé génial ce système de fiche technique pour chaque vin qui nous permet de mieux savoir à quelle occasion l’ouvrir pour le déguster comme il le mérite.

Je vous laisse découvrir leur offre sur leur site ICI et comme c’est la foire aux vins en ce moment, c’est le moment de vous faire plaisir !

Offre Training + / Neoness

Après presque 4 mois d’arrêt forcé à cause de mon genou j’ai pu reprendre le sport début Août et on a choisi de se prendre un abonnement chez Neoness avec Charles.

Comme il est pratiquement impossible de trouver assez de joueurs pour faire des foots en Août (les vrais savent), au vu de la chaleur on s’est rabattus sur la salle de sport pour aller nous défouler (et aussi parce que Charles adore aller à la salle) et ce sera aussi parfait pour quand le froid reviendra !

Pour ceux qui ne connaitrait pas Neoness c’est une salle de sport qui dispose de 31 clubs un peu partout en France et qui propose surtout un abonnement très attractif à partir de 10€/mois. On peut soit y aller pour faire notre sport en perso (mais je vous conseille de vous y connaitre un minimum en musculation / renforcement musculaire pour ça) ou pour des cours collectifs. Je vous laisse voir plus en détail les différents tarifs sur le site ICI.

J’écris cet article pour vous parler de l’offre de rentrée TRAINING + que la marque a lancé aujourd’hui et qui durera jusqu’au 25 septembre pour nous motiver à aller transpirer pour la rentrée.

L’offre permet de vous faire rembourser 1€ à chaque fois que vous viendrez à la salle tout au long du mois, soit de quoi payer votre abonnement beaucoup moins cher en septembre tout en vous motivant un peu plus.

Je vous laisse découvrir l’offre en détails ICI.

Je trouvais cool de vous le partager sur le blog; sur ce je vous laisse je retourne transpirer un peu.